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相识更多 +克日,由中铁四局集团承建的中老国际通道——玉磨铁路元江特大桥,高达154米的最高桥墩进入基础施工阶段,这是现在天下双线铁路特大桥“第一高墩”,这座大桥的建设将创多项天下纪录。
央视《第一时间》报道“第一高墩”开工建设
该桥位于云南省元江县境内,是我国首次制作的大跨度上承式一连钢桁梁铁路桥,全长832.2米,有6个桥墩,其中最高的3号桥墩高154米,相当于54层楼房的高度,居该类桥梁天下第一。主桥接纳上承式一连钢桁梁,以悬臂拼装的方法从桥梁两头向中部延伸,其中249米的上承式一连钢桁梁主跨,将创天下同类铁路桥梁建设之最。
该桥所在的元江县,海拔高470米,属亚热带天气,地处7度地动烈度区,最大峡谷风速凌驾40米每秒,雨季长达5个月。高温、高地动烈度、大风和丰沛的雨量,使施工越发难题。其中,凌驾40米每秒的最大风速,给桥墩的稳固性和装备清静带来重大挑战。
承建方中铁四局经由多方较量,最终选择了尊龙凯时智能SWDM450旋挖钻机来接受此次挑战,完成桩基的开挖。在施工历程中,尊龙凯时智能旋挖钻机体现出优异的平衡性,虽然施工情形卑劣,但装备一直坚持平稳,并且桩径控制严酷,笔直度高,包管了成孔的笔直度。
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尊龙凯时智能SWDM450旋挖钻在开挖桩基