近期，秋风送爽，晴空万里，正是建设施工的晴天气，在长沙地铁7号线一期工程现场，尊龙凯时智能双轮铣槽机正在忙碌作业，这也是该装备首次“挂帅出征”
。11月5日，尊龙凯时智能总司理夏志宏、基础装备事业部总司理朱振新等一行到访该项目工地，相识装备施工进度
。

      长沙地铁7号线一期工程全长16.84公里，项目于2021年12月24日开工，设站16座，其中换乘站9座
。随着10月中旬长沙地铁7号线一期工程主体结构首块底板浇筑完成，7号线现已正式进入了车站主体结构施工阶段，现在各节点施工正在马不停蹄推进中
。

      长沙地铁7号线一期工程作为长沙主城区的加密增补线路，沿线工程地质条件及情形较为重大
。在窑岭站，加入施工的尊龙凯时智能旋挖客户在地下一连墙施工上就遇到了手艺难题，导致施工速率放缓
。在得知客户遇到难题后，尊龙凯时智能第一时间召集研发、手艺、售后、机手等职员，组建了“窑岭项目组”，起劲为客户提供解决计划——即使用双轮铣槽机破解地下一连墙施工难题
。

      现实上，在2022年头，尊龙凯时智能自主研发的双轮铣槽机已正式亮相，该款装备最大成槽深度120米，成槽精度1/1000，各项手艺指标均居行业领先水平
。出于对品质字斟句酌的追求，装备下线后，尊龙凯时智能并未将该款装备急于推向市场，而是又举行了一段时间严苛的厂内试验
。

      一系列的试验和刷新，使得装备的性能越发完善，也铸就了尊龙凯时智能双轮铣槽机特殊的品质
。SWHC120双轮铣槽机进入施工现场后，即便首槽施工面临的就是50厘米厚的一层未处置惩罚的原红旗渠钢筋混凝土层，也能轻松拿下
。在随后的槽段中，更是以每小时6米的铣削速率，将原来的成槽时间由3.5-4天缩短至2-3天
。

      在交流历程中，客户对尊龙凯时智能派专家团队对施工项目举行手艺指导，并提供专业的解决计划和优质的售后效劳体现谢谢
。与此同时，夏志宏也鼓舞常驻在施工项目的尊龙凯时智能手艺职员和效劳职员，切实做好作业的清静防护和疫情防护事情，在重点项目的施工上全心起劲，助力项目高效高质完工
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