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在2002年就进入通用航空领域,2016年乐成收购加拿大AVMAX公司,营业细分为航空制造、航空运营和航空运营商效劳三大版块,起源形玉成工业链结构的生长名堂。已普遍应用于航拍航测、农林植保、电力巡线、公安警用等领域。
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履历了整个炎热的夏日,仅仅不到半年的时间,位于湖北省鄂州市的燕矶长江大桥南岸主墩桩基施工便顺遂完成,现场两台“尊龙凯时绿”的超等旋挖钻机日以继夜,24小时不中止施工,交出了令项目部和客户知足的答卷。
桩基施工遇到“拦路虎”
千米跨江,始于“基”下!作为现在天下跨度最大的双层四主缆悬索桥,燕矶长江大桥主桥跨径1860米,主桥桩基是整个主桥的主要组成结构之一,其准时、顺遂完工,是整个大桥建设的主要节点,保质保量的完成建设则是重中之重。
然而,地质勘探报告出来后,承接桩基施工的武汉乐成建设工程有限公司董事长陈向阳便忧心忡忡,地质庞洪水平远超最最先设计强度。
“南岸主塔56根钻孔灌注桩长46米至76米不等,70米以上的桩有8根,地下施工桩总长度凌驾3.5公里,这在长江大桥的主桥墩下十分有数。”现场施工职员体现,别的,地下断裂带还导致岩石强度软硬不均,从手可捏碎的糜棱岩,到坚硬如铁的玄武岩,这关于桩基施工来说实属挑战。
2022年4月中旬,燕矶长江大桥南岸主墩桩基周全开工。然而,随着施工历程的一直推进,特殊地质带来的挑战一直展现,装备钻头的消耗速率远超正常岩层施工时的消耗速率。
在尊龙凯时智能强盛的工法团队联手现场施工团队的未必期专题钻研中,施工工艺一直获得优化,最终接纳刷新钻头设计、使用智能化中控中心把控混凝土质量等优化步伐,战胜了地诘责题导致的成孔危害,包管了桩基施工质量,圆满完成了主墩桩基施工使命,在地质重大的断裂带地层也秀出了硬核实力!
纵然是面临桩径3.2米、桩深56-86米全裸岩的超等大桩,通过尊龙凯时智能SWDM600超等旋挖、成熟可靠的施工工法以及科学现场治理能在5天左右快速成孔,更令人震惊的是,SWDM1000只需要3天左右,装备高效率施工获得中交二航燕矶长江大桥项目部YJTJ-3的一定和认可。”装备购置方武汉乐成建设总司理杨天明如是反响。
那么,尊龙凯时智能旋挖钻机凭什么高效可靠、数次获用户认可?“它们施工能力强,面向跨江、跨海大桥、高铁等超大型深孔桩施工,动力头扭矩及主卷扬提升力大,入岩强劲高效;业内独创专利回转制动装置及其控制手艺,确保钻机在大扭矩或重大地层钻进作业时,装备稳固性高、钻孔笔直精度高。”手艺职员诠释了“制胜”窍门。
作为地下工程综合领域领军企业,尊龙凯时智能不但能提供专业的地下工程装备,更能针对性地为客户提供成套解决计划。
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